• RSS
  • Facebook
  • Twitter
19
lipiec
Możliwość komentowania Standardowy układ napędowy bramy wyjazdowej została wyłączona
Comments

Płoty

Stereotypowy układ napędowy bramy wyjazdowej składa się z:jednego lub też dwóch siłowników, centrali sterującej, pilota, kompletu fotokomórek, drutu zasilającego napęd bramy i drutów sterowniczych integrujących blok sterowniczy z fotokomórkami, anteną i lampą ostrzegawczą. Układ napędowy otwierający bramę wjazdową na posiadłość dookoła budynku jednorodzinnego jest najczęściej wyposażony w niewielki silnik o mocy kilkuset watów, zasilany napięciem sieciowym 230 V lub ewentualnie zniżonym napięciem bezpiecznym 24V. Zestaw napędowy bramy przesuwnej to siłownik z przekładnią zębatą, transformator obniżający energię oraz programator – zamknięte w jednej obudowie. To oczywiście bramy garażowe. Skrzydłami bram skrzydłowych wzruszają podłużne elektromechaniczne siłowniki mocowane jedną częścią do poprzecznego słupka, a drugą do skrzydła bramy. Siłowniki z łamanymi frakcjami są przeznaczone do bram o krótkich skrzydłach. Programator-elektroniczna centrala sterująca i odbiornik radiofoniczny odbierający sygnały radiowe przesyłane z pilota- jest zamknięty w obudowie, którą z reguły instaluje się na słupku ogrodzenia.

źródło:
———————————
1. przeczytaj wpis
2. http://crazyfunshooters.de
3. http://creaeducazione.com
4. http://crossfitcordis.com
5. kliknij tutaj

Categories: Kulinaria

Comments are closed.